YTR发动机系族准入欧盟市场
（罗 晓 黄新芳）
（新华）
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YTR发动机系族准入欧盟市场 |
| 继37～75kW非道路用柴油机获得欧ⅢＡ排放E-mark论证后，近日，由中国一拖集团公司技术中心发动 | |
| 机部研发的18！～37kW非道路用柴油机又通过欧ⅢＡ排放E-mark论证，并获得论证证书。这意味着中国一 | |
| 拖年产量达８万台的４Ｒ、４Ｍ、ＹＴＲ共计３个系族的非道路用柴油机，在我国非道路用柴油机领域率 | |
| 先获得准入欧盟市场的通行证。 | |
| 根据欧盟97/68/EC指令规定，从2006年12月31日起，风进入欧腽市场销售的18～37kW非道路用柴油 | |
| 机，必须达到非道路欧ⅢＡ排放标准。为尽快研制出满足相关排放标准的自然吸气型柴油机，进而为YTO | |
| 拖拉机铺平销往欧洲市场的道路、提升一拖产品的出口份额。一段时间以来，中国一拖技术中心发动机部 | |
| 的技术人员勇于探索，自主开发了发动机内部EGR（废气再循环）系统，设计了先进的燃烧系统和供油系 | |
| 统，为自然吸气型柴油机达到非道路欧ⅢＡ排放标准奠定了基础。 | |
| 此次通过认证的YTR发动机系族为中国一拖自主研发的自然吸气型柴油机，包括缸径为105mm、冲程 | |
| 108mm和120mm的2、3、4缸柴油机，其有效期可至 2017年，具有 10 年的生命周期，而且发动机的制造 | |
| 成本增加不高，是一个既环保又经济的发动机系族。 | |
（罗 晓 黄新芳） |
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（新华） |
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