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中国车用发动机发展趋势 |
| 汽油发动机发展均势 汽油发动机市场空间主要受乘用车市场发展影响。预计到2010年国内轿 | |
| 车市场将达到500万辆,微型客车将保持在90万辆左右。因此,汽车发动机市场增长空间巨大。 | |
| 大中型柴油机发动机发展趋势 未来大中型柴油机的需求,将进一步向降低排放、增大压缩比、提 | |
| 高功率方面发展。目前,国内大型柴油机升功率可达到25kW/l,未来3年~5年将向30kW/l发展;中型 | |
| 发动机功率也会有一定提高。未来5年~10年总质量25t以上重型车将向10kW/t左右发展,近5年内 | |
| 重型车t功率可以达到8.5kW/t~9kW/t。未来10年,25t以上重型车对发动机功率需求,主要集中在 | |
| 280kW~440kW之间。未来5年~10年,中型发动机市场需求总量会在一定范围波动,不会出现过多增 | |
| 减。 | |
| 轻型柴油机发动机发展趋势 随着城乡经济发展的需要,轻卡替代农用车成为轻型柴油机市场未来 | |
| 需求增长特征之一,车用轻型柴油机市场需求总量会呈现较快的上升趋势。国内更高要求排放法规和油耗 | |
| 法规的实施,会促进中高档轻型柴油机市场份额增长。轻卡的柴油化程度已经很高,未来皮卡等柴油化会 | |
| 成为轻型柴油机市场扩大的重要增长点之一。 | |
(白莲) |
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